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追悼・ニキ・ラウダ

5月２０日の事ですが、ニキ・ラウダさんが亡くなりました。享年７０歳。

もうラウダも７０歳だったんだぁ～、

ジル・ビルヌーブは若く見えていたけれど一つ年下なんだよね～。

ジェームス・ハントは一つ上。みんな同じ世代だったんだねぇ。



スーパー・カーブームに踊らされて、F-1に興味を持った子供からすると、

F-1の象徴的な存在がラウダさん。

フェラーリと言うスーパーカーメーカーが作っているF-1マシンに乗って、

スーパーカーブームの頂点に当たる１９７７年のチャンピオン。

怪我で顔の鼻から上がケロイド状の容姿、

チャンピオンが決まるとフェラーリを辞めちゃって、

日本GPに来ないなどやることなすことセンセーショナルで

１９７７年時点でさえインパクト強い印象ですな。

当時、スーカーブームとF-1を結びつけていたのが、

「アローエンブレム・グランプリの鷹」と「赤いペガサス」。

「グランプリの鷹」では”ニック・ラムダ”さんとして登場しました。
（本人は知っていたのかな・笑）。

F-1イコール”ニキ・ラウダ”って図式が子供の中では成り立っておりました。

当時のキャラ立ちまくりのF-1猛者の総大将ってのは実際間違っていなかったと思います。

その後、ジルやピケット、プロスト等名だたるレーサーが現れても

打ち負かす実力は引退まで衰えず、

ボス猿は最後まで頂点に君臨していたかと思います。（ネズミですが・笑）

よく、傑出しているレーサーはデビューから凄いってのが定説ですが、

ニキの場合はフェラーリに乗って開花したような話を聞きます。

しかし、前年のBRMでも結果は出ませんでしたが、随所に速さは見せておりました。

この写真は、１９７３年のシルバーストンです。

前年チャンプのフィッテパルディやこのレース３位に入るデニス・ハルムを従えて

堂々３位を走行しております。スタート直後は２位でした。

この時のBRMの実力を考えると大健闘です。

この２年後には世界チャンピオンですから。

で、４年後に二度目のチャンピオンと取るんですが、

皆さんご存知の１９７６年の事故で瀕死の重傷を負って、

カムバックするという映画にもなったストーリーが待ってます。

まあ～その件を話すと長いと言うか、皆さんご存じと言うか(^^)。

で、２度目なんですが、

１９７７年のフェラーリは当時のベストマシンでなかったにも関わらず、

２レース欠場なのにぶっちぎりの得点差で、年間チャンピオンです。

怪我の翌年コレかよってのも凄いんですが、１位三回に２位６回。

つまり優勝より得点稼ぐ方にシフトしているんですよ。

勿論体力的な問題もあったかもしれませんが、

F-1チャンピオンシップに対するモノの見方を変えたってのが凄いかと。

１９７７年、この年の最強マシンは間違いなくロータスでしょう。

なんつったて予選１位が７回。優勝５回。

次点はマクラーレンか（予選１位６回優勝３回）。

に対してフェラーリは予選１位２回優勝４回です。

ウルフのシェクターも優勝３回です。

これだけ群雄割拠しているのにチャンピオンシップの得点差ぶっちぎり。

フェラーリはひどい予選だと１２位と１５位に沈んだりしたにも関わらず。

で、この年の勝ち方は、最初から飛ばすんでなくて、あとから抜くパターンです。

特に印象深いのはドイツGPです。

勿論前年怪我したのはドイツGPですから、

開催サーキットは違えども思いは深かったのではないかと想像します。

8月初旬に行われるドイツGPは最も暑いGPの一つであるので、タイヤの扱いが重要です。

当時はグッドイヤーのほぼワンメイクなんで、タイヤ競争はなく、

どれを使うかと言った戦略と使い方かと。

今のF-1では当たり前のことですが、当時は今ほどの緻密な戦略などありようが無いです。

で、トップのシェクターの様子を見て、抜いてもじわじわしか離しません。

消耗戦ってのが分かっている戦い方です。

その後につけていたハントもワトソンもリタイヤして消えて行きました。

地味な展開ですが、これこそラウダの真骨頂かと。

その後、一度の引退を経て、カムバックして復帰3戦目で優勝、

更に2年してアラン・プロストを０・５点差で下して3度目の世界チャンピオンになるという

我々の想像を遥かに超える結果を出してF-1を去っていったラウダさん。

ご冥福をお祈りします。



 

更新日時 ： 2019年05月26日 | この記事へのリンク ： 

そんなヒロシが騙されて～ジューシー・フルーツ

うちのバンドにヒロシさんがいるからって理由ではないですが、

コレをカバーしてスタジオで遊んでたりします。

とっても有名なサザンの名曲です。

なんですが、

ジューシー・フルーツさんがカバーしているとは知りませんでした。

こちらの方がGSっぽくていい感じなんですが、

GSと言うと、思い出させるのはコレ。

https://www.youtube.com/watch?v=L9C9kVot25E

また、大先生のコレも思い出しました。

ライブでもウケそうですな。

更新日時 ： 2019年05月19日 | この記事へのリンク ： 

GET THE GLORY!/ROGUE

「GET THE GLORY！」夢があるタイトルですね～。

バンドメンバーが私より２歳上の方々～５０代後半～がGET THE GLORY！ですよ。

人生紆余曲折色々あって、酸いも甘いも経験して、

更にこれから夢を見るなんて素敵というか、勇気をもらえるというか。

ま、ROGUEってバンドは当時（もう３０年も前）から知っておりました。

先日見たNHKの「逆転人生」ヴォーカルの奥野敦士さんが出てきたときは、

え～あのROGUEかと驚きました。

上のジャケ写の正面向かって左の方です。

ご覧の通りですが、２００８年に工事現場の屋根から落ちて

半身不随になってからの作品です。

ミスチルの櫻井さんとか、布袋寅泰さんなど

ROGUEのファンであった人達の協力のもと、再結成な話は泣けますわ。

そんなおセンチな話なしでもいい曲かと思います。

自分もバンド頑張ろうと励まされました。

更新日時 ： 2019年05月12日 | この記事へのリンク ： 

Mari&Bux Bunny シーズン2～難波弘之、鳴瀬喜博、金子マリ、古田たかしetc.

40年ぶりの新作。

その間、皆さん第一線で活躍されてきた人達なんで、

センスも演奏能力も文句のつけようが、無いんですが、

昔からのFANとして素直な感想を。

正直、マリさん歌とこのバンドのテイストはちょっと違うと言うか、

もっとブルージィな方が今のマリさんには合っているなぁという感じでした。

ファンクと言うよりも７０’ｓディスコを思い出させるナンバーなど、

とても良い感じなのですが、

バックコーラスの玲里さんとか千恵さんがメインで歌った方がしっくりくる。

鳴瀬喜博さんも難波さんもポップで良い曲書くなぁと思うんで、

次回はメイン・ヴォーカルを変えた曲も欲しいかと。

やっぱりマリさんはこっち↓の方がいい感じ。

更新日時 ： 2019年05月06日 | この記事へのリンク ： 

サンチェスの子供たち～チャック・マンジョーネ

昔から知っている曲でも久しぶりに聞いたら、新発見というか、

そんな温故知新な話ばかりの「探し歩記」ですが、今回も(^^)。

コレ

普通にいい曲なんですが、中坊の頃から知っていたんですよ。

こんなフュージョンも聞いてたんだぁと

驚かれる方もいらっしゃるかもしれませんが、

アメリカのチャートにはJAZZも売れれば普通に５０位以内に入りますし、

１９７９年の全米No.1で「ライズ」ってのが有るんですが、インストです。

基本、この曲とジャンルは変わりません。

ロッキーのテーマもベスト１０に入っていたし、目にする機会が無いわけじゃない。

しかし、このサンチェスに関してはチャートじゃないんです。

なんとですね、F-１のTV放映です。

まあ～知っている人は知っていらっしゃるんでしょうが、

ある意味なんともマニアックな話。

つまり、F-1好きで、洋楽も聞く人って極々少数じゃないかと。


するって～と、

いやいや、スクエアの「トゥルース」は知らない人がいないくらい有名ですよ

って言われそうですが、

１９７９年のF-1事情なんて誰も知らないというか(*^^*)。


この頃１９７９年ってF-1氷河期と言うか、

１９７６年に初めて日本でF-1GPが開催されて、盛り上がったんですが、

翌年の日本GPでF-1マシンが観客席に飛び込んで

お亡くなりになった事件が発生したらマスゴミは一斉にF-1叩きで、

１９７８年から１０年は開催なしでした。

まあ、その前からF-1の生中継なんてのは無くて、

レース開催日の１月遅れのTV放映が年に数レースです。

１９８３年からHONDAがF-1参戦を再開してから

日本のF-1認知度は上昇するんですが、

１９７７年にマスゴミに叩かれてから、どん底だったんで、１９７９年は氷河期に当たります。


１９８７年にフジTVが全線（ほぼ）生中継を開始して、

その時に使われたのが「トゥルース」なんで、

フジTVの全面バックアップの賜物で誰もが知っている曲に成り上がったかと。



１９７９年当時中学校のクラスでF-1のTV放映見ていたのは自分くらいですよ。

洋楽聞いていたのは２～３人でしょうか。

まあ～概算で当時の日本人の１０００人に一人くらいじゃないでしょうか、

TV放映見ていたの。

そのF-1ファンの中で、洋楽聞いていたのは、

まあ～頑張っても３割くらいじゃないですか。

この曲な～に？ってそこ気にするのは、

その中のさらに３割とすると、１万人に一人くらいですよ、

F-1から「サンチェスの子供たち」にたどり着くのは。


更に中学生でって話になると、どんだけマニアック(^^ゞ。


まあ～おかげで名曲にたどり着きました。（アルバムの方が感動的です。）

更新日時 ： 2019年04月28日 | この記事へのリンク ： 

MILK BOSSA loves AOR

まあ～なんと言うか、

この音楽コラムも今回で４００回だそうで、長いような短いような(^^ゞ。

で、４００回記念ですが、特別なことは無く、普通にいつも通りのCDご紹介。

ミルクボッサ？。子供向け？ってなジャケとタイトルですが、

中身は完璧な大人向け。

サブタイトルが「loves　AOR」ってことで、

勿論買っちゃうわけですが(*^^*)。

まあ～カバーだし、オムニバスだしって大して期待してなかったんですが、

結構良いですコレ。

まあ～当たり前ですが、AKBとかがカバーするのとはワケが違う。

センスも演奏も一流どころ。

特にボサ・ノヴァとかJAZZのカバーってウデがないと出来ないんで、

ある意味安心と言うか。

でまた、AORとボサ・ノヴァって親和性が高いと言うか、

AORの曲によっては初めっからボサ・ノヴァっぽかったりしますし(^^)。

また、ボサ・ノヴァにカバーすると曲が裸になるというか、

アレンジがシンプルになってメロディがより強調されるので、

曲の良し悪しがあからさまに分かるようになる。

つまり、結果的に駄作は排除されるかと。

あ～コレ聞きながらドライヴ行きたいなぁ。

更新日時 ： 2019年04月21日 | この記事へのリンク ： 

凄い音楽PV～Godley&Creme、PSY・S

一般的には音楽のプロモーションビデオ＝通称PVってのは

マイケル・ジャクソンの「スリラー」からだと思われているフシがありますが、

これってPV自体を作品として映画みたいにお金かけて作り込むって話かと思いますが、

勿論「スリラー」以前にも”そういった作品”がありました。

ただ、「スリラー」以降は一般的な”そういった作品”の認知が広がり、

より多くのアーティストが”そういった作品”をいっぱい作るようになり、

TVでも頻繁に放映されるようになったかと思います。


今ではYouTubeもありますし、PV的な発想、ごく当たり前になりましたが、

当時は”そういった作品”はとても刺激的で大変面白かったかと思います。

かのベストヒットUSAを始めとして、TVKのミュージックトマトなんかでは

「スリラー」以前にもPVをかけていた事もあり、

洋楽好きは必ずチェックしていたかと。

ですんで、「スリラー」からって話はとても違和感あるんですが、

それ以降、PV全盛期が到来したのは「スリラー」のおかげだと感謝しています。

そのPV全盛期に作られた個人的衝撃作がコレ。

まあ～サイズ（PSY・S）といえば「AngelNight」（シティーハンター２）で有名かと思いますが、

個人的にはこのデビュー作「TeenAge」がベストですな。

映像だけでなく、曲にも衝撃受けましたね。

PV番組はデビュー新人でもバンバンO.Aされて（意図的に宣伝されていた）いたんで、

売れる前から知ってるよ～んてのが欠かさず見る醍醐味でした。

美里、米米、レベッカ等などデビュー当時から知ってるもんね～。

で、サイズの「十代」のPVですが、

昔の映像をふんだんに使っていて、

新たに収録した映像は大したことないモノだったりしますが、

お金かけるばかりがいい作品を生み出す理由ではない例として

コレ以上のものは無いかと。

アートはお金よりセンスだと、当たり前の事を強く感じさせます。


同様にセンスの塊なのがコレ。

もと10ccのお二人と言うよりは、

AsiaやポリスのPVデレクターと言った方がしっくりくる方々。

まあ～プロ中のプロ。

当時はそんな来歴は知らずに、かなりの衝撃をうけました。

コレ見るまでに２００曲はゆうに超えるPVを見てきていたかと思いますが、

今をもってもコレがNo.1と言わざるを得ません。

金よりセンスや～(^^)v。

更新日時 ： 2019年04月14日 | この記事へのリンク ： 

FRIDAY NIGHT ～鈴木雄大

もうデビューして40年はたっていらっしゃるのに最近、初めて聞きました。

やっぱり当時モノは良いなぁ～ってトコでしょうか。

どこぞのホテルなんかでしょうか。

ま、この手のジャケはあるあるだったりシますが(*^^*)。

鈴木雄大さん、名前からすると北海道出身かと思いきや、新宿出身だそうで、

音はちょっと垢抜けてますか(^^)。

確かにAORっぽいですな、アレンジが^_^。

１９８２年発売なんで、AOR全盛期ですな。

アレンジは、ホント当時のAORっぽさ全開で心くすぐられます。

↑コレ、このアルバムの最初のシングルだそうですよ。

ちょっと原田真二っぽいか。

ま、当時は日本のシンガーソングライター全盛期で、

アレンジもどんどんアメリカに追いついてきている時期なんで、

ライバルが多いと言うか、埋もれ気味だったかと。

自分的にも、1982年は洋楽ドップリで、

邦楽をあんまり聞いていない頃なんで、

聞かずに終わったか、流れていても気が付かなかったか^^;。

翌年、ヒット志向に動いたか、次のアルバムからのカットで、

コレがヒットしたとありますが、

知らないというか、今聞いても「FRIDAY　NIGHT」の方がよろし。

更新日時 ： 2019年04月07日 | この記事へのリンク ： 

KillTheKing キル・ザ・キング～レインボー

ま、言わずもがなの名盤。

今更の「KillTheKing」ですが、リッチーさん作品の中ではベスト１に大好きで、
次点が「Burn」。

で、最近聞きたくなって棚から出してきたのがコレ。

なんと、デラックスとなっ！って知らない人もいらっしゃるかもしれませんが、
去ること
２０１２年に出てました。

これには当然のことながら、

ミックス前とかデモとか入っています。

久しぶりにデモ聞いてみました。

おおっとライヴ・ヴァージョンだ！。

早速ライヴ・ヴァージョン出してみましたが、

元々がコレなんで、アレなんですな。

人によって好き嫌いはありますが、私は断然スタジオ版がよい。

なんと言ってもコージーのドラムはスタジオの方がカッコ良すぎでしょ。

まあ～だから私的にNo.1なんで、「Burn」だってドラムがカッコイイイからって事だし(*^^*)。


ま、それはそれとして、このデモ（リハーサル版となっていますが）、

ベースが凄い。

コレ聞くと、な～んだ、ベースとドラムだけで「KillTheKing」できるじゃん！

って思います。

いや～、むしろその方がかっこいいかも(^^ゞ。

更新日時 ： 2019年03月31日 | この記事へのリンク ： 

オートスポーツ１５００号＼(^o^)／

読み始めて早４０年。

中学１年生の１１月に買ったのが最初。

そんな愛読誌である「オートスポーツ」が

１５００号を迎えました。パチパチパチパチ＼(^o^)／。

ちなみに隣は創刊第六号。

ま、私の生まれた頃ですな。

自分が持っている最古と最新(*^^*)。

１９６４年の創刊からすると５５年目で１５００号ですか。

出版不況といわれて何年も経つ中頑張って頂いてありがたいなぁ～と。

毎号買ってはないですが、年間１０冊以上は増えているような(^^ゞ。

家に何冊あるんだろう。１０００は超えている！？。

思えば、買い始めた当時はレースのTV放映も少なく、

もちろんネットなんかあるわけないので、情報といえば雑誌のみでした。

月に２回、１日と１５日刊行なので買ったら次号の発売まで何度も読み返して、

内容は殆ど頭に入っているという感じでした。

新大久保の編集部に遊びに行ったり、
読者欄に載ったりま、色々有りました(*^^*)。

いまだにモータースポーツファンであるのはオートスポーツさんのおかげかと。

これからも頑張ってほしいかと思います。

更新日時 ： 2019年03月24日 | この記事へのリンク ：